預(yù)制艙的結(jié)構(gòu)： 一、預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)，艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，同時(shí)還需要滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作要求，需對艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射保障箱體隔熱功能，艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇不同的實(shí)現(xiàn)方式，為了…

裝配式智能變電站又稱預(yù)制艙殼體： 為進(jìn)一步深化智能變電站技術(shù)，統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提升工程建設(shè)質(zhì)量、安全、效率，電網(wǎng)公司開展標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站建設(shè)，提出“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工機(jī)械化施工、裝配式建設(shè)”的技術(shù)原則，這是建設(shè)“高等電網(wǎng)”，的重要措施，是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的深化，這不僅能夠有效的縮短工期，提高工程質(zhì)量，降低施工…

500kva歐式箱變的特點(diǎn)：噪聲小；輻射源要低，由于500kva歐式箱變的變電器是放到金屬材料的箱身體具有屏蔽掉的功效；能夠設(shè)定配電設(shè)備自動(dòng)化技術(shù)，不僅具備Ⅲ型站和Ⅰ型站的點(diǎn)，并且也有美式箱變的關(guān)鍵點(diǎn)。可確保在-40---+40的端自然環(huán)境下切正常運(yùn)作，全封閉式，全緣層，能超過零安quan事故，可保持無人值勤。項(xiàng)目…

隨著科技的進(jìn)步，大家對太陽能的利用越來越重視，我們身邊常見的路燈，電扇等很多都是利用太陽能進(jìn)行發(fā)電。太陽能的利用使我們能夠的節(jié)約多種資源的損耗，并且可以得到不斷的電能，用于設(shè)備的使用。光伏預(yù)制艙也被越來越多的投入使用，關(guān)于光伏預(yù)制艙是干什么的，大家還有不少的疑問，下面我們將統(tǒng)一講解一下。 1、光伏預(yù)制艙組成 …

220kv預(yù)制艙式變電站在戶外運(yùn)行時(shí)如何適應(yīng)各種環(huán)境。 1、溫度控制 為了滿足220kv預(yù)制艙式變電站內(nèi)設(shè)備的溫濕度要求，根據(jù)艙體尺寸，需要配備多臺冷暖空調(diào)，常規(guī)預(yù)制艙內(nèi)空調(diào)一般配置兩臺，在溫度過高或過低時(shí)同時(shí)運(yùn)行。并且還應(yīng)該選用變頻工業(yè)空調(diào)，因?yàn)轭A(yù)制艙內(nèi)的空調(diào)制冷量應(yīng)該按冷負(fù)荷選取，所以使用變頻工業(yè)空…

隨著光伏預(yù)制艙行業(yè)的發(fā)展，我們逐漸發(fā)現(xiàn)了很多問題并且予以解決，目前，縮小預(yù)制艙的占地面積成為了困擾大家的一個(gè)問題，為了有效減少二次設(shè)備預(yù)制艙的占地面積，我們首先要從艙內(nèi)設(shè)備的放置以及檢修空間的預(yù)留等問題開始著手，將內(nèi)部空間安排合理，爭取采用最小的空間，將設(shè)備安裝完畢，下面將介紹減小預(yù)制艙占地面積的措施。 1…

變電站預(yù)制艙的預(yù)制艙組成有多種形式，由于輸配電工程需要多項(xiàng)功能配合使用，所以一個(gè)完整的預(yù)制艙式變電站內(nèi)具有多種預(yù)制艙模塊協(xié)同作用，完成相關(guān)工作，下面將對預(yù)制艙式變電站內(nèi)各模塊的內(nèi)部設(shè)備及布置方式進(jìn)行詳細(xì)介紹。 1.通用GIS預(yù)制艙模塊 220kV和110kV配電裝置采用放置在預(yù)制艙中的氣體絕緣GIS設(shè)備…

隨著svg預(yù)制艙的發(fā)展，越來越多的預(yù)制艙投入使用，關(guān)于什么是預(yù)制艙式變電站的問題也相應(yīng)而生，大家對預(yù)制艙的理解還不是非常透徹，為此預(yù)制艙廠家泰安騰達(dá)電器專門為大家準(zhǔn)備了什么是預(yù)制艙式變電站，以及預(yù)制艙特點(diǎn)有哪些的解答，供大家參考。 svg預(yù)制艙變電站是一種全新的變電站建設(shè)模式，可以完全滿足當(dāng)前變電站建設(shè)規(guī)劃的…